Como a MG nasceu e virou uma marca chinesa de elétricos?
A MG foi fundada na Inglaterra em 1924 e construiu reputação ao longo do século 20 como sinônimo de roadsters esportivos leves e acessíveis. Em 2007, a marca foi adquirida pela SAIC Motor, uma das maiores fabricantes de automóveis da China (sócia da GM no país). Desde então, a MG passou por um reposicionamento global, com foco em eletrificação e design contemporâneo o hatch elétrico MG4, por exemplo, se tornou um dos modelos mais vendidos da categoria na Europa, o que ajudou a consolidar essa nova fase da montadora antes de ela desembarcar em outros mercados, incluindo o Brasil.
Como foi a chegada da MG ao Brasil?
A MG abriu operação oficial no Brasil em novembro de 2025, estreando com três modelos 100% elétricos: o hatch MG4, o SUV médio MG S5 e o roadster conversível Cyberster. A estratégia de entrada já nasceu com um plano de expansão agressivo de rede de concessionárias e a logística de distribuição dos veículos ficou a cargo do Grupo Sada.
Como está a expansão da rede de concessionárias?
A meta anunciada pela MG é ambiciosa: sair de 24 concessionárias no fim de 2025 para 70 pontos de venda até o final de 2026, o que cobriria cerca de 85% do mercado nacional segundo a própria marca.
Em meados de 2026, a rede já operava com 28 lojas, em ritmo de expansão constante nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste.
A MG já fabrica carros no Brasil?
Sim, esse é um passo relativamente recente. A MG fechou uma parceria com a PACE, unidade industrial da Comexport no Ceará, para iniciar até o fim de 2026 a montagem local do MG4 Urban e do MG S5 a primeira unidade produtiva da marca na América do Sul.
O investimento total anunciado é de R$ 400 milhões, sendo mais de R$ 60 milhões destinados à adequação da linha de montagem e o restante em inovação, pesquisa e desenvolvimento.
A expectativa da montadora é produzir cerca de 50 mil veículos ao longo dos próximos quatro anos, com capacidade estimada de mil unidades por mês e a geração de aproximadamente 600 empregos diretos e indiretos na região.
O que vem a seguir: os planos da marca até 2028?
Segundo declarações do diretor de marketing e produto da MG no Brasil, Thiago Marques, a SAIC estuda ir além da fábrica já anunciada no Ceará e avalia construir uma estrutura industrial mais completa no país dentro de cerca de dois anos. Entre os planos mencionados pela marca ainda em fase de estudo, não confirmados como lançamentos definidos estão:
- O lançamento de até quatro novos SUVs híbridos entre 2027 e 2028, incluindo um modelo do porte do MG HS.
- A chegada do MG Go, compacto elétrico de entrada já apresentado na Inglaterra, com expectativa de lançamento em 2027.
- A possível introdução de modelos da Roewe, outra submarca da SAIC, e de picapes comerciais da subsidiária Maxus, para diversificar o catálogo oferecido nas concessionárias.
Quer acompanhar de perto essa expansão?
Se você quer saber quando uma concessionária MG chega perto de você, ou testar um dos modelos já disponíveis, procure o time de vendas da marca na sua região a rede está crescendo mês a mês.
Perguntas frequentes
Quando a MG chegou ao Brasil? A operação oficial começou em novembro de 2025, com o lançamento simultâneo de três modelos elétricos.
A MG fabrica carros no Brasil ou só importa? Atualmente os modelos são importados, mas a marca já tem parceria firmada para começar a montagem local do MG4 Urban e do MG S5 até o fim de 2026, na fábrica da PACE, no Ceará.
A MG é uma marca chinesa ou britânica? As duas coisas, de certa forma: a MG nasceu na Inglaterra em 1924 e mantém o DNA de design esportivo britânico, mas desde 2007 pertence ao grupo chinês SAIC Motor, responsável pela atual fase de eletrificação da marca.
A MG vai lançar carro híbrido no Brasil? Ainda não. Hoje a linha brasileira é 100% elétrica, mas a marca já sinaliza o estudo de SUVs híbridos para 2027-2028 um plano ainda não confirmado oficialmente como lançamento.
