Um hatch elétrico com proposta esportiva
O grande diferencial do MG4 está na arquitetura. Ele usa uma plataforma desenvolvida especificamente para carros elétricos, o que permite posicionar a bateria no assoalho, baixando o centro de gravidade, e adotar tração traseira nas versões de entrada e intermediária. Na prática, isso muda o comportamento do carro nas curvas em relação à maioria dos rivais, que usam tração dianteira.
Com cerca de 4,28 metros de comprimento, o MG4 tem porte de hatch médio e se posiciona para concorrer com modelos elétricos compactos já conhecidos no Brasil. A proposta é clara: oferecer um elétrico acessível dentro da linha da marca, sem abrir mão de prazer ao dirigir.
As três versões
O MG4 chega ao Brasil em três configurações, cada uma para um perfil de comprador.
A versão
Comfort é a porta de entrada da linha, com motor traseiro de cerca de 204 cv e foco no uso diário. A
Luxury mantém o mesmo conjunto mecânico, mas adiciona acabamento interno mais refinado e recursos de conectividade mais avançados.
No topo está a
XPower, a versão de alta performance. Ela ganha um segundo motor no eixo dianteiro, passa a ter tração integral e entrega cerca de 435 cv combinados, com aceleração de 0 a 100 km/h em torno de 3,8 segundos. É a configuração para quem busca desempenho real, não apenas mobilidade.
Tecnologia e conectividade
A bordo, o MG4 traz central multimídia de 12,8 polegadas e painel digital de 10,25 polegadas. A conexão com o smartphone é sem fio, e o modelo conta com carregador por indução para celular.
A marca apresenta o MG4 como uma plataforma inteligente, com sistema conectado, controle remoto por aplicativo e atualizações de software à distância. O pacote de segurança inclui assistentes de condução, com a lista exata de itens variando conforme a versão escolhida.
Autonomia e recarga
Nas versões Comfort e Luxury, o MG4 usa bateria que permite autonomia de até 364 km pelo Inmetro. A versão XPower, por priorizar desempenho e contar com dois motores, tem alcance menor, em torno de 279 km, valor esperado para uma configuração focada em performance.
Vale lembrar que, como em todo carro elétrico, a autonomia real no dia a dia varia conforme o uso de ar-condicionado, o estilo de condução e o tipo de trajeto. O MG4 suporta recarga rápida em corrente contínua, o que reduz o tempo de parada em viagens, e recarga em corrente alternada para o uso doméstico com wallbox.
Para os números exatos de cada versão, vale confirmar a ficha técnica oficial na concessionária, já que especificações podem ser atualizadas.
Conte com a concessionária
Se o MG4 despertou seu interesse, a melhor forma de entender qual versão combina com o seu perfil é conhecer o modelo de perto. Na nossa concessionária você agenda um test drive, tira dúvidas sobre recarga e autonomia e descobre as condições disponíveis. Fale com a nossa equipe e venha dirigir o MG4.
Perguntas frequentes
O MG4 tem tração traseira?
Nas versões Comfort e Luxury, sim. A versão XPower adiciona um segundo motor e passa a ter tração integral.
Quantas versões do MG4 estão disponíveis no Brasil?
Três: Comfort, Luxury e XPower. As duas primeiras focam no uso diário, e a XPower é a versão de alta performance.
Qual é a autonomia do MG4?
As versões Comfort e Luxury têm autonomia de até 364 km pelo Inmetro. A XPower, por priorizar desempenho, fica em torno de 279 km. No uso real, os números tendem a ser menores.
O MG4 é rápido?
A versão XPower acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,8 segundos, com aproximadamente 435 cv combinados. As versões Comfort e Luxury têm desempenho voltado ao uso cotidiano.
O MG4 vem com carregador?
A marca tem oferecido wallbox residencial em campanhas de lançamento. Confirme as condições vigentes na concessionária, já que ofertas mudam ao longo do tempo.
